Budapesten a XIII. kerületben található Magyar Kajak-Kenu Szövetség székháza előtti 1650+830 bal parti fkm szelvényében, a XIII/43 és a XIII/44 raszterbe tervezetten kerül elhelyezésre az átépített TTS uszály. Az úszómű különböző események, rendezvények rendezésére ad lehetőséget, valamint a sportolók-túrázók számára sportolási/kikötési lehetőséget biztosít. Az átépítés során a bárka – az úszótest tekintetében – főméreteiben nem változott, de fő rendeltetésének megváltozása miatt szükségessé váltak szerkezeti átalakítások.
Képgaléria a projektről
Kattintson a képekre a teljes méretben való megtekintéshez.
3D modell képgaléria a projektről
Kattintson a képekre a teljes méretben való megtekintéshez.
Úszómű vízretétele
Úszómű vízretétele a partról
Úszómű vontatása a Dunán
Bejáróhíd daruzása
Beltéri séta
Budapest legvagányabb hajója
„A hajdani ütött-kopott uszály az építészeknek és kivitelezőknek hála egy fantasztikus, modern hajóként született újjá.
Az 1400 négyzetméteres komplexum a Margit-sziget közvetlen szomszédságában horgonyoz. Kivételes adottságokkal rendelkezik, a lélegzetelállító panorámájával parádés rendezvényhelyszín.”Forrás: complet.hu
Építészeti remekmű a Stopper – a Magyar Kajak-Kenu Szövetség (MKKSZ) állóhajója
„Magyarország legizgalmasabb építészeti látványosságai közé sorolták a Stopper Úszóházat. Az RTF (Rethinking The Future) 10 okot szedett össze, amiért az építészeknek muszáj ellátogatniuk hazánkba, melyből az egyik a Magyar Kajak-Kenu Szövetség (MKKSZ) állóhajója lett.”
Forrás. kajakkenusport.hu, 2022. február
További képek forrása: bigsee.eu
Úszómű neve: Stopper rendezvény állóhajó (MKKSZ TTS)
Úszómű kategória: Felépítményes úszómű és hozzákapcsolt kishajókikötő pontonkötelék
Használat típusa:
- Úszó rendezvénytér és étterem (240-300 fő)
- Hajótestben sportolás-túrázás lehetőséget biztosító hajótároló és kiszolgáló terek
- Az úszóműhöz kapcsolt kishajókikötő pontonkötelék
Projekt adatok:
- projekt azonosító: J-MKKSZ-000
- projekt név: MKKSZ TTS felépítményes úszómű és hozzá kapcsolt kishajó/csónakkikötő pontonkötelék jóváhagyási dokumentációjegyzéke
Fő méretek:
| úszómű teljes hossza, LOA [m] | 76,5 | |
| szélesség a főbordán, B [m] | 10,96 | |
| oldalmagasság, D [m] | 2,9 | |
| legnagyobb merülés, Tmax [m] | 0,926 | |
| mvízkiszorítás T=0,926 m-nél, Δmax [m3] | 669 | |
| úszómű üres tömege, Δü [t] | 646,4 | |
| közepes merülés úszómű üres, Tkü [m] | 0,893 | |
| teljes befogadó képesség, n1+n2 [fő] | 300 | |
| zárt felépítmény hossza, Lfel [m] | 36 | |
| zárt felépítmény szélessége, Bfel [m] | 10,96 | |
| zárt felépítmény légtér [m3] | ca. | 1800 |
| tetőpont magasság, Hmax [m] | 8,84 | |
| bejáróhíd hossza [m] | 30 | |
| bejáróhíd szélessége [m] | 1,816 |
Végzett hajómérnöki feladatok:
- műszaki leírás
- telepítési műszaki leírás
- műszaki rajzok
- szilárdsági számítás
- üzemeltetési útmutató
- hidrosztatikai jellemzők számítása (jellemző görbék)
- úszóképesség- és stabilitásellenőrzés határesetre
- lékesedés számítás
- tűzoltórendszer, menekülési útvonalak és kiürítés számítás
- vészkijáratok
- fenékvízrendszer
- csatolt csónak- / kishajókikötő pontonkötelék műszaki leírás
- maximális személyebefogadó képesség meghatározása
- kapcsolt pontonkötelék műszaki rajzok
- csatolt csónak- /kishajókikötő pontonkötelék szilárdsági számítás
- felhasznált anyagok és berendezések listája
- gyártási dokumentáció
- tervezői művezetés
Alkalmazott előírások/regiszteri számítások:
- Belvízi hajók, úszó kikötőhelyek, követelmények, vizsgálatok (MSZ EN 14504)
- Belvizi hajók műszaki felügyeleti előírásai (BHMFE) I-XII. rész”, Közlekedési Felügyelet Hajózási Felügyelet, 1985 évi kiadásai, 1988 évi módosításai
- A belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásra alkalmassága és megfelelősége feltételeiről, az úszóképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001, (IV,10,) KöViM rendelet