Esztergom városának közforgalmú kishajó-kikötője, amely két lépcsőben, „A” és „B” ütemben valósult meg. A projekt során modern betonponton mérnöki technológiákat alkalmaztunk a stabilitás és a fenntarthatóság érdekében.
Képgaléria a tervezésről
Kattintson a képekre a teljes méretben való megtekintéshez.
Projekt adatok:
- projekt azonosító: ESZKIII-000-000
- projekt név: U-10868 nyilvántartási számú kishajókikötő kikötő-ponton átépítése
Kikötő főméretek:
| Nautica pontonkötelék | „A” ütem | „B” ütem |
| teljes hossz | 233 m | 233 m |
| teljes szélesség | 4,93 m | 5,95 m |
| üres merülés | 0,535 m | 0,55 m |
| legnagyobb merülés | 0,57 m | 0,594 m |
| oldalmagasság | 1 m | 1 m |
| sorpontononkénti max. terhelhetőség | 1024 t | 1024 t |
| legnagyobb teljes befogadóképesség sorpontononként | 11 fő | 11 fő |
| üres vízkiszorítás | 285,1 m3 | 304,2 m3 |
| Az átépítéssel az üres vízkiszorítás %-os növekedése | 1,6% | 8,45% |
| max. vízkiszorítás | 310,63 m3 | 322,6 m3 |
| Az átépítéssel a max. vízkiszorítás %-os növekedése | 2,86% | 10% |
Végzett hajómérnöki feladatok:
- műszaki leírás
- műszaki rajzok
- úszóművek általános elrendezése
- kikötési diszpozíció
- általános szerkezet
Nautica
- pontontest tervezés
- hidrosztatikai jellemzők számítása
- súly- és stabilitás számítás
- szilárdsági számítás
- villamosenergia táblázat és villamos hálózatok, vészvilágítás, villámvédelem
- felszerelések és mentőeszközök elhelyezése
- üzemeltetési útmutató
Alkalmazott előírások/regiszteri számítások:
- Belvizi hajók műszaki felügyeleti előírásai (BHMFE)
- A belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásra alkalmassága és megfelelősége feltételeiről, az úszóképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001, (IV,10,) KöViM rendelet
- „Hajózási szabályzat” a 27/1993(IX. 23) KHVM kiadása
- Közművek szabályzatai a közműhasználattal kapcsolatban és módosítások