Képgaléria – Helyszíni üzembehelyezés

Kattintson a képekre a teljes méretben való megtekintéshez.

Képgaléria – Gyártás előkészítés

A projekt adatai

Úszó munkagép neve: Havaria KEVE5

Kategória: Úszódaru és úszó cölöpverő

Autódaru típusa: LIEBHERR LTM 1025

Projekt adatok:

  • projekt azonosító: KE9-000-000
  • projekt név: átépítési tervek készítése

Úszó munkagép főméretek:

„T” elrendezésben „C” elrendezésben
Maximális hossz: L max = 21,72 m 21,8 m
Úszótest hossza: L = 21,26 m 21,26 m
Vízvonalhossz: L cwl = 21,26 m 21,26 m
Maximális szélesség: B max = 16,8 m 13,47 m
Úszótest szélesség: B = 16,26 m 12,45 m
Vízvonal szélessége: B cwl = 16,26 m 12,45 m
Főpontontest szélessége: B h = 4,012 m 4,012 m
Oldalmagasság: D = 1,00 m 1,00 m
Minimális szabadoldal: f = 0,300 m 0,050 m
Üres hajó vízkiszorítás: Δ 0 100,51 m3 100,51 m3

Üres közepes merülés,

WL0-ig, ’0’ gémállás

T 0 = 0,363 m 0,364 m
Üzemi vízkiszorítás: Δ max 114 t 114 t

Üzemi közepes merülés

WL0-ig, ’0’ gémállás:

                   T k = 0,456 m 0,453 m

Üres gázlómerülés

’0’ gémállás:

T g = 0,626 m 0,625 m

Üzemi gázlómerülés

’0’ gémállás:

T g üz = 0,691 m 0,693 m
Személyzet: n1 = 4+1 fő 4+1 fő

 

Végzett hajómérnöki feladatok:

  • műszaki és üzemeltetési leáírsok
  • döntéspróba és jegyzőkönyv, döntéspróba kiértékelés
  • hidrosztatikai jellemzők számítása
  • úszóképesség- és stabilitásellenőrzés határesetre
  • műszaki rajzok
  • szilárdsági ellenőrzés cölöpöző pontonokkal kiegészítve 
  • felhasznált anyagok és berendezések

Alkalmazott előírások/regiszteri számítások:

  • A belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásra alkalmassága és megfelelősége feltételeiről, az úszóképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001. (IV.10.) KöViM rendelet
  • „Belvízi hajók műszaki felügyeleti előírásai (BHMFE) I-XII. rész”, Közlekedési Felügyelet Hajózási Felügyelet, 1985 évi kiadásai, 1988 évi módosításai