Képgaléria – Helyszíni üzembehelyezés

Kattintson a képekre a teljes méretben való megtekintéshez.

Képgaléria – Gyártás előkészítés

A projekt adatai

Úszó munkagép neve: Havaria KEVE5

Kategória: Úszódaru és úszó cölöpverő

Autódaru típusa: LIEBHERR LTM 1025

Projekt adatok:

  • projekt azonosító: KE9-000-000
  • projekt név: átépítési tervek készítése

Úszó munkagép főméretek:

„T” elrendezésben„C” elrendezésben
Maximális hossz:L max=21,72 m21,8 m
Úszótest hossza:L=21,26 m21,26 m
Vízvonalhossz:L cwl=21,26 m21,26 m
Maximális szélesség:B max=16,8 m13,47 m
Úszótest szélesség:B=16,26 m12,45 m
Vízvonal szélessége:B cwl=16,26 m12,45 m
Főpontontest szélessége:B h=4,012 m4,012 m
Oldalmagasság:D=1,00 m1,00 m
Minimális szabadoldal:f=0,300 m0,050 m
Üres hajó vízkiszorítás:Δ 0100,51 m3100,51 m3

Üres közepes merülés,

WL0-ig, ’0’ gémállás

T 0=0,363 m0,364 m
Üzemi vízkiszorítás:Δ max114 t114 t

Üzemi közepes merülés

WL0-ig, ’0’ gémállás:

                   T k=0,456 m0,453 m

Üres gázlómerülés

’0’ gémállás:

T g=0,626 m0,625 m

Üzemi gázlómerülés

’0’ gémállás:

T g üz=0,691 m0,693 m
Személyzet:n1=4+1 fő4+1 fő

 

Végzett hajómérnöki feladatok:

  • műszaki és üzemeltetési leáírsok
  • döntéspróba és jegyzőkönyv, döntéspróba kiértékelés
  • hidrosztatikai jellemzők számítása
  • úszóképesség- és stabilitásellenőrzés határesetre
  • műszaki rajzok
  • szilárdsági ellenőrzés cölöpöző pontonokkal kiegészítve 
  • felhasznált anyagok és berendezések

Alkalmazott előírások/regiszteri számítások:

  • A belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásra alkalmassága és megfelelősége feltételeiről, az úszóképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001. (IV.10.) KöViM rendelet
  • „Belvízi hajók műszaki felügyeleti előírásai (BHMFE) I-XII. rész”, Közlekedési Felügyelet Hajózási Felügyelet, 1985 évi kiadásai, 1988 évi módosításai