• Nyelv: magyar
• Terjedelem: ~100 oldal
• Formátum: tagolt, fejezetenként külön dokumentumban
• Téma: gyűrődő zónás, rugalmas-csillapított finger rendszer
• Matematikai mélység: saját rugómodell, származtatás, integrált fizikai és FEM-modellezés
• Alkalmazás: Alsóörs, Fenyves – gyakorlati bevezetés
• Készül: a GINOP-dokumentumok alapján, tudományos alapossággal

Tartalomjegyzék

I. fejezet – Bevezetés

• A kutatás indokoltsága
• A kutatás célkitűzései
• A kutatás módszertana
• A dolgozat felépítése

II. fejezet – Irodalmi áttekintés

• Kikötőrendszerek és hajózási infrastruktúrák műszaki fejlődése
• Ütközési energia és partvédelmi elvek
• Energiaelnyelő rendszerek az iparban
• Rugalmas csatolóelemek elméleti viselkedése
• Hajómérnöki szabályozási háttér
• Nemzetközi példák – Marina rendszerek

III. fejezet – Tervezési alapelvek és követelményrendszer

• Funkcionális követelmények a finger rendszerrel szemben
• Hajóparaméterek és mértékadó hajótípusok
• Terhelési szcenáriók és szabvány szerinti határértékek
• Tervezett típusok és geometriai paraméterek
• Csatoló- és gyűrődő zónák elvi felépítése

IV. fejezet – Anyagvizsgálatok és alapanyag-megfelelés 

• A csatolórendszer funkcionális szerepe
• A gumibetét mechanikai jellemzői
• Gumi deformációs modell – származtatott rugóegyenlet
• Fáradás, öregedés és hőmérsékleti hatások
• Csavarzat és acél szerkezet vizsgálata
• Összegzés – anyagválasztás validálása

V. fejezet – Saját rugómodell származtatása és elemzése 

• A rugómodell szükségessége
• A modell felépítése
• A gumirugó viselkedése – hiperelasztikus közelítés
• A gyűrődő zóna modellezése – képlékeny tartomány
• A csillapító komponens – viszkózus csillapítás
• Összesített modell és numerikus megoldás
• Modell érvényesítése – összehasonlítás mérési adatokka

VI. fejezet – Szerkezeti kialakítás és konstrukciós variánsok 

• A finger rendszer szerkezeti architektúrája
• Alapváz geometriák – 7, 9 és 12 méteres típusok
• Rácsos merevítő szerkezetek – gyűrődő zóna kialakítása
• Csatolóegységek – gumi–acél kapcsolatok
• Járófelület és burkolati rendszer
• Görgős és ütköző rendszerek
• Összefoglalás – szerkezeti rendszer értékelése

VII. fejezet – Számítógépes szimuláció és végeselemes analízis (FEM) 

• A szimuláció szerepe a fejlesztésben
• Modellezett típusok és geometriák
• Anyagmodellek és peremfeltételek
• Terhelési esetek
• Eredmények: feszültség- és deformációanalízis
• Hálókialakítás és konvergenciavizsgálat 23
• Értékelés és validáció 23

VIII. fejezet – Hidrosztatikai jellemzők és úszóképességi vizsgálatok

• A finger rendszer úszóképességének jelentősége
• Vizsgált finger típusok és geometriai adatok
• Számítási módszertan
• Terhelési esetek
• Eredmények és értékelés
• Stabilitási elemzés – Reed-diagram alkalmazása
• Összefoglalás

IX. fejezet – Megvalósítás: Fenyves és Alsóörs kikötői rendszerek

• A prototípusfejlesztés és rendszerintegráció célja
• Projekt-előkészítés és típusválasztás
• Fenyves Yacht Club – 2023-as kiépítés
• Alsóörs Marina – 2024-es kiépítés
• Üzemeltetési és karbantartási tapasztalatok
• Visszhang a szakmában és médiában
• Összegzés

X. fejezet – Összegzés és további kutatási irányok

• A kutatás célkitűzéseinek teljesülése
• A kutatás tudományos újdonságtartalma
• A fejlesztés hatása a gyakorlatra
• További kutatási lehetőségek
• Zárszó