A megbízás keretében a 2 db 316 kW (430 hp) teljesítményű VOLVO PENTA TAMD74C Diesel főmotorral, és MG 5075 hajtóművel felszerelt motoros kishajó úszóképességi, stabilitási és siklás közbeni stabilitásának ellenőrzését végeztük el.

Képgaléria – ASTONDOA 43 GLX motoros hajó

Kattintson a képekre a teljes méretben való megtekintéshez.

A projekt adatai

Hajó neve: Lady Andrea

Hajó kategória: Közforgalmú motoros hajó

Projekt adatok:

  • projekt azonosító: AST 43-000-00
  • projekt név: Siklóhajó dinamikus stabilitása siklási, valamint átmeneti állapotban

Hajó főméretek:

maximális befoglaló hossz, Lbef [m] 13,2
maximális hossz, Lmax1 [m] 13,11
maximális hajótest hossz, Lmax2 [m] 11,998
vízvonalhossz, Lcw1 [m] 10,64
maximális szélesség dörzssínnel, Bmax [m] 4,166
hajótestszélesség, b [m] 3,998
szélesség a vízvonalon, Bcw [m] 3,691
oldalmagasság, D [m] 2,28
minimális szabadoldal, f [m] 1,23
fixpont magasság az alapvonaltól, Hfix [m] 4,334
üres hajó vízkiszorítása, delta0 [t] 13
maximális vízkiszorítás, deltamax [t] 15,92
maximális hajótest merülés, Th [m] 0,876
maximális merülés, T [m] 1,1
beépített motorteljesítmény, N [kW] 2×316
utazósebesség, v [km/h] 45
személyzet, n1 [fő] 1
maximális utasbefogadóképesség, n2 [fő] 11
maximális terhelés [kg] 1200
hajózási körzet szerinti CE besorolás B
főmotorok típusa 2 db VOLVO PENTA TAM74C
főmotorok jellege dízel
főmotorok üzemi teljesítménye [LE] 2×430

Végzett hajómérnöki feladatok:

  • vonalrajz
  • hidrosztatikai jellemzők számítása
  • döntéspróba jegyzőkönyv
  • döntéspróba kiértékelés
  • súly- és stabilitás számítás
  • úszóképesség- és stabilitásellenőrzés határesetre
  • dinamikai döntéspróba jegyzőkönyv
  • dinamikai döntéspróba kiértékelés
  • siklási stabilitásszámítás

Alkalmazott előírások/regiszteri számítások:

  • Belvízi hajók műszaki felügyeleti előírásai (BHMFE)
  • High Speed Craft Code 2000 (Útmutató a nagysebességű hajók 2000. évi előírásaihoz)